国产已超越韩系?从销量、坚固性、保险性对比
更新时间:2019-03-03

要念叨汽车品牌的实力,销量往往是一个重要的考量标准,因为从中可能看出破费者对该品牌的认可度。以2018年的销量为例,如果单从国内来看,参考乘联会的数据,吉祥、长城、长安三大品牌的销量都超过了北京现代跟东风悦达起亚,这说明海内花费者对自主品牌还是相比认可的。

销量

在生活中,信赖你也听过不少“买什么韩系车,不如买国产”的说法,近多少年,自主品牌发展态势迅猛,原本属于韩系车的那部分市场被夺去了不少,看到这一派热气腾腾的景象,不少人便觉得韩系车已经完全被国产车超越了”,然而,事实真是这样吗?

图为JATO 2018年全球汽车品牌及车型销量排行

牢靠性

以此来看,古代起亚集团的寰球销量诚然不迭丰田、大众,但与自主品牌比较优势仍是明显的,所以咱们当初面临的问题之一,是如何努力走出国门,让中国的汽车得到世界的认可。

注:数据来源于车质网

然而别忘了,古代起亚是全球品牌,因此咱们还得比拼一下寰球销量。以有名国际调研机构JATO发布的2018全球汽车品牌&车型销量榜为依据,现代跟起亚两大韩系品牌辨别排在了第6和第9,共计销量达671.57万辆;而中国品牌表现最好的吉利排在了第17位,销量为138.48万辆,宝骏则排在了第25位,销量为87.91万辆。

汽车说到底还是工具属性,因而坚固性是消费者关注的焦点之一。从车质网3月1日宣布的2018年度投诉分析总结报告来看,2018年国别投诉量占比中,自主、美系、日系分别排在前三位,而韩系则排在第六位。


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